都営大江戸線 駅・路線図から地図を検索|マピオン

同時に京王の車両の乗り入れ区間を本八幡まで延長。 銀座線とは岩本町 - 小川町間で交差しているが、その箇所に駅は無く、至近の神田駅とは地下連絡通路で結ばれておらず連絡運輸も行なっていない。 東武鉄道では、以北で購入が可能だった(ただし、以南との大宮駅 - 七里駅間・梅郷駅 - 船橋駅間の各駅および他社に業務委託する伊勢崎駅、相老駅、赤城駅、新藤原駅と無人駅を発着する乗車券は発売されなかった。

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東京メトロ半蔵門線の路線図

(元年):新宿三丁目駅ホームドア稼働開始により、全駅にホームドアを設置完了。

都営新宿線の混雑具合は?通勤がラクな始発駅・途中始発駅はどこ?

車両基地:• ただし乗車料収入については約426億7700万円と、4路線の中では最も多い。 乗換路線• 乗換路線• なお、路線番号(計画路線名)は(東京メトロ)との連番であるため、飛びがある。

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都営地下鉄

乗換路線 乗換路線はありません• 都営新宿線とは 新宿線(しんじゅくせん)は、東京都新宿区の新宿駅から千葉県市川市の本八幡駅までを結ぶ 東京都交通局の運営する鉄道路線(都営地下鉄)です。 当初は新宿線内のみを平日日中のみ運転していたが、(平成13年)のダイヤ改正からは土休日日中の運転を開始した。

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都営地下鉄新宿線

複線区間:全線• 「号」 運転日:2006年 運転区間:京王八王子駅 - 大島駅 全区間急行列車 使用車種:京王6000系 「東京横断TamaZoo号」 運転日:2008年8月9日 運転区間:大島駅 - 多摩動物公園駅 全区間急行列車 使用車種:都営10-300形 なお、過去には2004年10月9日に多摩動物公園駅から大島駅まで片道1本の「鉄道フェスティバルトレイン号」(神保町駅で三田線内の臨時列車に接続)が10-000形第1編成(現在は廃車)により運転される予定だったが、のため中止となった。 ユーザーのためには絶対そう(統合)すべきだと思います」とコメントしている。

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の混雑率は東西線よりも低いが、都営新宿線も乗車人数は増加傾向にある。

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東京メトロ半蔵門線の路線図

ホームドア設置 2014年5月16日、東京都交通局は新宿線全21駅に対し、を設置する計画があることを発表した。

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都営地下鉄新宿線

なお、2018年2月22日のダイヤ改正で、本八幡駅 - 京王八王子駅間を直通運転する列車が新たに1往復設定された。

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都営地下鉄新宿線

始発電車は昼間のほうが多く、朝は5時台に2本しかありません。

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